Черногория без машины. Июль 2017. Бечичи. День 4

В отличие от первого, второго и третьего дней, на четвертый мы выдвинулись в противоположном направлении, намереваясь дойти до Будвы. Сама по себе Будва с ее пляжами и тусовками нас не особо интересовала. Нашей целью был остров Святого Николая, который местные также неофициально прозвали "Гавайи".



Фото выше с комментарием "отпуск продолжается, Гавайи за кормой" вызвало живое обсуждение среди моих друзей.

Черногория без машины. Июль 2017. Бечичи. День 3

Если в первый и второй день мы прошли относительно немного, то на третий день решили все-таки добраться до острова-крепости Свети Стефан. Туда довольно часто ходят автобусы Будва - Свети Стефан, но пешком оказалось идти намного интереснее.

История: Если верить Википедии, впервые остров-крепость упоминается в летописях 1442 года, когда жители местного села Петровичи встречали османов, пытавшихся захватить Котор. После победы было решено воздвигнуть церковь и крепость в честь Святого Стефана. Свети Стефан был важным торговым центром и транспортным узлом во времена Венецианской республики. Свети-Стефан был заселён в XV веке и представлял долгое время простую рыбацкую деревню. Из-за экономического кризиса город стал приходить в упадок. В 1950-е годы 20 жителей были переселены на материк, и Свети-Стефан превратился в роскошный город-отель. И сейчас вход на остров закрыт для тех, кто не является постояльцем города-отеля либо членом экскурсий, желающих посмотреть, как живется тем, кто может себе позволить такой отдых.

Конечно, Свети Стефан не ограничивается только островом, на материке тоже есть отели, апартаменты и рестораны, но цены там намного выше, чем в Будве и Бечичи. Одно только посещение пляжа с использованием лежака обойдется в 100 евро за день. Естественно, подобного типа места выбирают бизнесмены, звезды шоу-бизнеса и другие успешные люди, предпочитающие цивилизованный, но не многолюдный отдых, и уже выплатившие кредит за квартиру.

Черногория без машины. Июль 2017. Бечичи. День 2

Если в первый день мы побывали только на пляже, то во второй решили немного изучить окрестности. Вдоль всего побережья Будванской ривьеры построены небольшие деревни там, где это позволяет рельеф. Мы отправились в сторону Свети Стефан, и в этот день дошли только до Пржно. Кроме пейзажей побережья, одним из самых примечательных был тоннель из Рафаиловичи в сторону Пржно.

В Рафаиловичах (или Рафаиловичи, однозначно сказать, как склоняется импортное название, не могу) есть пляжи, как платные, так и бесплатные.

Черногория без машины. Июль 2017. Бечичи. День 1

Глядя на заголовок, возникает закономерный вопрос: а почему без машины? Ведь это так удобно, многие пользуются и не жалуются. Ответ прост: экономическая целесообразность. Самый дешевый вариант, доступный в Интернет, при полном везении, можно найти за 15 евро в сутки при очень длительной аренде и полном отсутствии страховки. Преобладающее большинство вариантов начинается с 35 евро в сутки без покрытия возможных повреждений лобового стекла, колес и днища. Дополнительная плата за так называемую "СуперКАСКО" - от 6 евро в сутки. А на горных дорогах это может пригодиться. То есть, стоило рассчитывать на 45-50 евро в сутки без бензина. Большой необходимости постоянно передвигаться на машине не было, поэтому мы с женой решили использовать общественный транспорт и такси.

После прилета в аэропорт Тиват мы направились в Бечичи, предварительно забронировав апартаменты Apartments Becici через booking.com. Самолет приземлился немного раньше, чем 12:50 по местному времени, и авиакомпания Победа не преминула акцентировать внимание на том, что мы прилетели с опережением графика. Мелочь, а смешно. 

Москва. Фестиваль Индонезии-2017

Нельзя назвать это путешествием, но, тем не менее, немного тему затрагивает, поэтому напишу. 4-6 августа в саду "Эрмитаж" Москвы проводился Фестиваль Индонезии 2017. Не то, чтобы я был особым поклонником культуры или природы этой страны, просто в прорабатывании вариантов отпуска она у нас с женой фигурировала иногда, и пару часов роликов об Индонезии мы просмотрели. 

Один из фактов меня удивил. Найдите на карте Россию. Это недолго. Загуглите ее население. 146 млн на момент написания заметки. Найдите остров Ява. Это намного сложнее, если карта не электронная. Загуглите его население. 141 млн на момент написания. Учитывая разницу в площади, я на миг задумался: а удобно ли стоя спать? 

Но вернемся  фестивалю. Самое главное для не особо мотивированных посетителей - вход свободный, так что, если не понравится - можешь спокойно уйти. Поэтому 6 августа мы добрались до сада "Эрмитаж".

Из программы фестиваля, доступной по ссылке выше, лично меня сразу заинтересовали такие заголовки:

• Серфинг
• Дайвинг
• Пенчак Силат
• Квест

Но, в итоге, большую часть пришлось отсеять.

Черногория без машины. Тонкости перелета. Июль 2017

Несмотря на то, что блог посвящен путешествиям по России и СНГ, напишу и об отпуске, проведенном в Черногории. Мы с женой решили посетить эту страну по таким причинам:

• относительно недорого
• пляжный отдых
• горы
• природа

Кроме того, Черногория - в большинстве своем православная страна, с большим количеством церквей и монастырей, что для нас является плюсом. 

Путешествие началось с полета из Москвы в Тиват. Несмотря на небольшие размеры, аэропорт Тиват - главные воздушные ворота страны, принимающие большинство туристов. Если верить Википедии, сфера услуг составляет порядка 70% ВВП страны. Казалось, бы, аэропорт, принимающий туристов, должен выглядеть умопомрачительно. Но нет. 

Ожидание:

Реальность:

Да, настолько аскетически выглядит зал вылета аэропорта Тиват. А что вы хотели - отдых недорогой, можно и потерпеть. 

А раз уж заговорили о потерпеть, то нельзя не упомянуть авиакомпанию Победа. Этот авиаперевозчик за последние годы стал легендарным по уровню сервиса даже в России, где потребитель не особо избалован. После других авиакомпаний уровень кажется приближенным к нулю, особенно если не читать правила перевозки. После публичных скандалов с Победой я перед тем, как воспользоваться ее услугами, прочитал правила. Не сказать, чтобы сервис зашкаливал, но и ограничения оказались не особо драконовские, как для нашей молодой семьи. Резонный вопрос: а зачем с ней вообще связываться, если все так плохо? Ответ банален до примитивизма: дешевле. На примере билетов Москва-Тиват Победа брала на наши даты в июле 2017 за трехчасовой перелет от 43 тысяч рублей на двоих туда-назад, в то время как следующие предложения начинались от 56 тыр. На таких суммах экономия получается порядка 25-30%, что существенно. Но, как говорится в известной поговорке, бесплатный сыр - только в мышеловке. Поэтому стоит почитать правила здесь и здесь, чтобы понять, какие ограничения нужно терпеть за снижение цены. 

Вкратце, мы вынесли для себя три основных фактора:

• Выбор места платный. Тех, кто не платит за выбор места, но летит не в одиночку, система специально рассаживает по наиболее неудобным местам в разных частях салона. Соответственно, чтобы лететь вместе - нужно доплатить (плюс к 43 тыр). Большая часть мест на июль 2017 оплачивалась по 300 рублей за человека в одну сторону. Более комфортные места - дороже.
• Бесплатный багаж - до 10 килограмм на человека. 
• Бесплатная ручная кладь на борт самолета - отдельная песня. С собой можно пронести (что-то одно): портфель, в которых обычно носят ноутбуки; дамскую сумочку, чтобы она выглядела похоже на дамскую, а не пляжную (пакеты - платно!), верхнюю одежду (зимой не летал, но, думаю, на эту тему отдельные баталии). Стоит обратить внимание, что пакеты из Duty Free тоже провозятся платно, поэтому покупать бутылки надо таких размеров, чтобы помещались в портфель, дамскую сумочку или карманы верхней одежды (вспоминаем общажную жизнь).

Не радует, но можно потерпеть, если укладываешься в лимиты. А 13 тыр в отпуске лишними не будут.

Продолжение следует.

Великие Луки, город воинской славы - 2017

После того, как я нашел место гибели прадедушки в 2015 году, стараюсь каждый год 9 мая съездить в Великие Луки почтить его память. Не совсем рядом, конечно, но раз прадедушка отдал за меня жизнь, мне не должно быть сложно потратить день-два в году на то, чтобы уважить его подвиг. Я ездил и в 2016 году, но фотографий не делал. В 2017 году, в отличие от прошлых, я решил поехать с ночевкой в Великих Луках, чтобы потом провести в городе не час-два, а подольше, посмотреть, как город празднует. В прошлой заметке о Великих Луках - 2015 я вкратце описал историю города, процитировав Википедию, и порядок действий для увековечивания памяти погибшего прадедушки. В этот раз просто опишу само путешествие в город воинской славы.